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2024-03-13
闪耀九州展,奋力开新局
闪耀九州展,奋力开新局
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中国商用车在出海的发展历程中，面临以下核心痛点：
- 海外经济形势复杂严峻；
- 国际金融环境恶化；
- 运输问题依然突出；
- 中国汽车国标与国际标准不统一、增加我国出口企业成本；
- 关税壁垒依然较高；
- 产品适应性、认证&贸易壁垒等一直是中国商用车出海痛点，尤其对于产品适应性、认证&贸易壁垒的问题更加突出。
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具体包括：
- 智能车辆前方盲区警示系统（MOIS）
- 智能车辆侧方盲区警示系统（BSIS）
- 后方监视及探测系统（REIS/RVCS)
- 智能速度辅助系统（ISA）
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帷享科技全系欧标法规品，均具备系统失效及自检模式，符合极为严苛的国际安全标准ISO21434及 ISO 26262开发流程、软件更新及管理，也是国内成为首家符合UN ECE R155网络安全和UN ECE R156 软件更新（UDS更新）开发流程的企业，并拥有丰富实战经验，为车企迈向海外市场提供了重要支持和可靠保障。
随着中国商用车在海外市场份额的不断提升，中国车企在海外品牌影响力不断加大，但我们仍然还有很大空间可发挥，这需要我们中国商用车产业链的企业更加努力，未来，帷享科技将继续致力于商用车车载安全系统解决方案的技术创新，愿助力更多中国主机厂携手实现“中国智造走向世界舞台”！
2024-02-28
2024年中国商用车海外市场的机会
2024年中国商用车海外市场的机会
2024年，虽然商用车市场预计继续保持稳中向好的发展态势，但因全球经济下行、政治局势不稳、局部冲突频发等，商用车行业的发展依旧面临不少挑战，因此企业在进行决策时，要及时、迅速获取大量信息作为决策支撑，以免做出错误判断、采取错误行动。
因此，为助力各企业2024年能够奋力开新局、奋斗新征程，CVEE邀请商用车供应链出海代表企业#帷享科技集团，谈谈2024年中国商用车在海外市场的机会有哪些。
在中国商用车出海的20余年里，贸易壁垒、法规与技术认证、 服务支持等几方面痛点一直是主机厂的核心痛点。尤其法规与技术认 证、产品适应性等方面的困境，更是让主机厂在海外市场失去先发优势。
根据最新的欧盟通用安全法规（GSR）要求，从2024年7月所有新注册上牌的M类和N类车辆必须装配符合欧盟法规的全系欧标法规品，具体包括智能车辆前方盲区警示系统（MOIS）、智能车辆侧方盲区警示系统（BSIS）、后方监视及探测系统（REIS/RVCS)、智能速度辅助系统（ISA）。从2024年10月开始，英国伦敦地区的直接视野标准（DVS）渐进式安全系统也将升级为PSS（即DVS 2024 渐进式安全系统）。
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帷享科技全系欧标法规品，均具备系统失效及自检模式，符合极 为严苛的国际安全标准ISO21434及 ISO 26262 开发流程、软件更新及管理，也是国内成为首家符合UN ECE R155网络安全和UN ECE R156 软件更新（UDS更新）开发流程的企业，并拥有丰富实战经验，为车企迈向海外市场提供了重要支持和可靠保障。
在国际车企积极布局国内市场的同时，中国商用车品牌在海外影 响力不断提升，但在全球商用车市场份额占比中仍有很大空间可发挥， 这需要我们中国商用车产业链的企业更加努力，更加奋斗，协同实现中国智造走向世界舞台！
在国际车企积极布局国内市场的同时，中国商用车品牌在海外影 响力不断提升，但在全球商用车市场份额占比中仍有很大空间可发挥， 这需要我们中国商用车产业链的企业更加努力，更加奋斗，协同实现中国智造走向世界舞台！
资深商用车车载安全系统解决方案供应商
帷享科技集团
诚邀您参观
2024 CVEE
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2024-02-01
开启新征程，铸就新未来
开启新征程，铸就新未来
---------------首届帷享科技集团“市场誓师大会”圆满召开
值此辞旧迎新之际，面向2024年帷享科技集团的战略部署工作， 1月30日，集团两岸四地管理团队在惠州基地举行“首次集团市场誓师大会暨年度经营目标责任书签约仪式”。这一刻，注定将被镌刻在帷享集团的发展史上，因为它不仅是集团发展史上的关键里程碑，更是我们共同踏上新征程的起点。
首次举办的誓师大会，其意义非凡。它标志着帷享科技集团在新的一年里，将以更加明确的目标和更为坚定的步伐，迈向全球市场的深度拓展。这是我们对内凝聚共识、对外目标协同的重要盛举。
本次大会，主要围绕“2023年业务总结、商用车市场行业洞察分析、企业愿景和价值观澄清、战略解码及2024年度硬仗和业务目标”等几个部分进行。
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在本次大会中，董事长重新明确定义集团愿景，全体帷享人朝向：“创新，追求卓越；当责，共享未来“的价值观对齐。
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总经理在大会上，对2023年业务进行总结，在外部环境形势强大压力下，帷享集团取得来之不易成绩靠全体帷享人共同努力创造，希望2024年再创辉煌。
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会议期间，2024年公司必赢之战的七场硬仗主帅与总经理签定了目标责任状，各部门主管也各自签定2024年部门绩效承诺书。
会议的最后，公司管理顾问付老师总结点评：
1、本次市场大会，各部门通过组织绩效的牵引，成就大家，追求卓越，和企业价值观保持一致对齐，起到很好的导向作用；
2、力出一孔，组织聚焦“以客户为中心”定能达成企业2024年战略目标实现；
3、企业管理诊断时发现的管理问题，立即就开启改革，可见企业改革魄力与决心，相信2024年组织合力，定会实现战略目标。
最后，董事长寄语：峥嵘漫道溯流光，帷享再启赴新程，运筹帷幄，共享未来！
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2023-12-14
帷享科技国际舞台再放光彩
帷享科技国际舞台再放光彩
在经历疫情冲击后，商用车行业随着物流运输、客运出行等需求增加，为行业生产和销售带来了新的机遇。行业新势力不断涌现，帷享科技集团凭借其沉淀多年的海外市场经验和专业技术实力，积极助力行业新势力在国际舞台再放光彩，让中国制造在国际舞台再度熠熠生辉。
帷享科技通过国际安全标准ISO21434成为首批符合UN ECE R155网络安全和UN ECE R156软件更新（UDS更新）开发流程的企业，并拥有丰富实战经验，已在海外各大主机厂实际应用。
2023年12月，一款搭载帷享科技全球唯一市场融合技术（AI视觉+雷达方案）欧盟法规品的越南新势力车厂某新车型，在西班牙IDIADA认证机构专家、主机厂、帷享科技等多方共同努力下，成功通过整车测试。这标志着帷享科技集团在汽车安全领域的技术实力，尤其针对欧盟法规品的专业能力再次得到验证和认可。
帷享科技通过国际安全标准ISO21434成为首批符合UN ECE R155网络安全和UN ECE R156软件更新（UDS更新）开发流程的企业，并拥有丰富实战经验，已在海外各大主机厂实际应用。
2023年12月，一款搭载帷享科技全球唯一市场融合技术（AI视觉+雷达方案）欧盟法规品的越南新势力车厂某新车型，在西班牙IDIADA认证机构专家、主机厂、帷享科技等多方共同努力下，成功通过整车测试。这标志着帷享科技集团在汽车安全领域的技术实力，尤其针对欧盟法规品的专业能力再次得到验证和认可。
成功完成认证测试
目前欧盟已经发布了三部关于盲区监测的法规，分别是 UN ECE R151；UN ECE R158；UN ECE R159，并且这三部法规都已于2022 年7 月6 日强制执行。UN ECE R151 盲区监测系统 BSIS 主要是监测左舵车辆的右侧盲区；UN ECE R158 倒车监测系统主要是监测车辆倒车时后方的盲区；UN ECE R159 行人和自行车移动监测系统 MOIS 主要是监测车辆前方盲区。
此外，还有EU GSR 2021/1341 DDAW驾驶员睡意和注意力警告系统和EU 2021/1958ISA 智能速度辅助系统等。帷享科技全系欧标法规品，均具备系统失效及自检模式，符合极为严苛的国际安全标准ISO21434及 ISO 26262 开发流程、软件更新及管理，为车企迈向国际市场提供了重要支持和可靠保障。
此外，还有EU GSR 2021/1341 DDAW驾驶员睡意和注意力警告系统和EU 2021/1958ISA 智能速度辅助系统等。帷享科技全系欧标法规品，均具备系统失效及自检模式，符合极为严苛的国际安全标准ISO21434及 ISO 26262 开发流程、软件更新及管理，为车企迈向国际市场提供了重要支持和可靠保障。
帷享科技全系欧标法规品，主要如下：
帷享科技集团自2000年成立以来，始终坚持商用车车载安全领域的探索，产品通过多项国内外常规认证和可靠性认证，包括严苛的国际安全标准ISO26262和ISO21434认证。公司自2019年就开始关注欧盟法规，并于当年荣获德国首张 ABE 认证，2021 年荣获欧盟首批 R46 电子后视镜认证，截止目前，帷享科技的电子后视镜已累计有20万公里以上的实际路程，产品可靠性与稳定性充分保障。
帷享自有生产基地占地面积超32000 平方米，叠加专业全球售后服务团队，可快速响应与交付客户订单。未来，帷享科技集团将继续发挥自身技术优势和创新能力，与国内各大整车厂商建立深度的战略合作伙伴关系，共同推进商用车安全驾驶感知系统的进步，致力于在行业中树立领导地位。
帷享自有生产基地占地面积超32000 平方米，叠加专业全球售后服务团队，可快速响应与交付客户订单。未来，帷享科技集团将继续发挥自身技术优势和创新能力，与国内各大整车厂商建立深度的战略合作伙伴关系，共同推进商用车安全驾驶感知系统的进步，致力于在行业中树立领导地位。
2023-11-07
帷享科技助力国内车厂通过整车认证
欧盟法规品首个市场融合技术方案（AI视觉+雷达）
帷享科技助力国内车厂通过整车认证
帷享科技助力国内车厂通过整车认证
近年来，在新冠疫情、俄乌战争、国际局势日益严峻等因素刺激下，国外企业在供应链、原材料端遇阻，叠加中国商用车供应链、产品性价比上升，带动中国商用车出口量逐年提升。2021年起出口快速爆发，2022年商用车出口跃升至58.2万辆，同比增长44.9%，继续保持较高水平，有效拉动行业整体增长。商用车海外出口量屡创新高，开拓海外市场已经成为中国商用车企业的重要战略之一。在此背景下，帷享科技集团凭借其沉淀多年的海外市场经验和专业技术实力，为国内车厂进军欧洲市场提供了强有力的支持。
2023 年 11 月，搭载帷享科技全球唯一市场融合技术（AI视觉+雷达）欧盟法规品的飞驰Allenbus氢燃料电池客车J9，在飞驰Allenbus、广州中汽研、帷享科技等多方共同努力下，成功通过整车测试，这标志着帷享科技集团在汽车安全领域的技术实力，尤其针对欧盟法规品的专业能力再次得到验证和认可。在本次认证过程中，帷享科技凭借沉淀多年的国际车厂定点整车认证的经验，认证过程进行极为快速。除此之外，帷享通过国际安全标准ISO21434在国内成为首家符合UN ECE R155网络安全和UN ECE R156软件更新（UDS更新）开发流程的企业，并拥有丰富实战经验，可助力车企海外市场抢占先行商机。
成功完成认证测试
帷享科技全系欧标法规品，主要如下：
帷享科技集团自2000年成立以来，始终坚持商用车车载安全领域的探索，产品通过多项国内外常规认证和可靠性认证，包括严苛的国际安全标准 ISO26262 功能安全和 ISO21434 网路讯息安全认证 , 公司自 2019 年起关注欧盟法规，并于当年荣获德国首张 ABE 认证，2021 年为亚洲地区首家荣获欧盟 R46 电子后视镜零组件及整车认证，截止目前，帷享科技电子后视镜及相关法规类产品 , 已累计有20万公里以上的实际路程，产品可靠性与稳定性充分保障。
帷享自有生产基地占地面积超36000 平方米，叠加专业全球售后服务团队，可快速响应与交付客户订单。未来，帷享科技集团将继续发挥自身技术优势和创新能力，与国内各大整车厂商建立深度的战略合作伙伴关系，共同推进商用车安全驾驶感知系统的进步，致力于在行业中树立领导地位。
2022-08-08
帷享科技获得ISO26262流程认证证书
2022年8月8日，帷享科技正式获得国际权威认证机构德国机动车监督协会DEKRA颁发的功能安全国际标准ISO26262：2018 FSMS（Functional Safety Management System）ASIL-D级流程认证证书。ASIL-D级是业内汽车安全完整性等级（ASIL）的最高评级，获得这一认证进一步表明了我司的研发能力达到了业内较高水准。
ISO 26262标准是全球公认的汽车功能安全标准，也是目前欧美和国内安全行业的强制准入标准之一，覆盖功能安全管理、概念阶段开发、系统阶段开发、软硬件阶段开发，支持流程、安全分析、产品发布等全部生命周期，通过标准化技术规范的指导和应用，避免安全相关电子产品的功能性失效造成危险，最终减少相关交通事故，降低潜在召回风险。
本次通过国际权威的功能安全标准ISO26262流程认证，这标志着帷享科技研发团队的能力处于“国际先进，国内一流”行列，意味着帷享科技从开发过程、研发工具，到组织架构、质量体系都做了一个全方位的提升，助推帷享科技在技术和产品方面进一步符合严苛的国际汽车软硬件标准。为成为国内乃至国际领先的车载智能安全影像系统供应商，帮助客户更高效、一站式地构建符合功能安全的驾驶系统奠定坚实的基础。
未来，帷享科技将基于专业的研发平台，继续升级产能，加快产品的研发进度及功能部署，推出更多安全、先进、可靠的产品。
本次通过国际权威的功能安全标准ISO26262流程认证，这标志着帷享科技研发团队的能力处于“国际先进，国内一流”行列，意味着帷享科技从开发过程、研发工具，到组织架构、质量体系都做了一个全方位的提升，助推帷享科技在技术和产品方面进一步符合严苛的国际汽车软硬件标准。为成为国内乃至国际领先的车载智能安全影像系统供应商，帮助客户更高效、一站式地构建符合功能安全的驾驶系统奠定坚实的基础。
未来，帷享科技将基于专业的研发平台，继续升级产能，加快产品的研发进度及功能部署，推出更多安全、先进、可靠的产品。
2022-04-25
2022台北AMPA车展报导
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完整报导：https://diman.tw/news-Detail/2022-taipei-ampa-autotronics-exhibition-report
Facebook 贴文︰https://www.facebook.com/DiMan.news/posts/319195960319990
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2022-04-18
帷享科技参展2022台北AMPA
由外贸协会、电公会主办的Taipei AMPA系列展–“台北国际汽机车零配件展”、“台北国际车用电子展”将于4月20日在台北举行。AMPA为亚洲第二大汽机车零配件展，也是亚洲产业人士首选必访的年度盛会。
帷享科技 AUTOEQUIPS已参加了11届AMPA展。今年将在展会中呈列AVM、ADAS、DMS、DVR、BSIS、CMS 、Wireless及AI 技术等，车载领域先进研发技术及新品。
帷享科技 AUTOEQUIPS已参加了11届AMPA展。今年将在展会中呈列AVM、ADAS、DMS、DVR、BSIS、CMS 、Wireless及AI 技术等，车载领域先进研发技术及新品。
（帷享科技于Taipei AMPA系列展摊位示意图）
本次展览时间将持续到4月23日，我司展位在南港一馆 车用电子产品区 K0516，期待届时与业界的交流与合作！
2022-04-18
帷享科技先进研发电子后视镜，受国际注目
近日，由帷享科技研发的电子后视镜完成在商用大巴的搭载及法规验证，帷享科技与客户已完成共同打造商用车智能驾驶辅助系统的重要里程碑。该电动巴士一经现身高雄、台北试运行，便引起业界关注，目前已荣登商周、远见、自由时报等汽车栏目要闻榜。
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电子后视镜CMS，是一种基于摄像头和显示器的产品组合。它可以替代传统后视镜，增强驾驶员对车辆周围及侧后方的视觉感知。目前我司的CMS产品BlindVue® ，通过国内外严苛试验。符合欧盟UN/ECE R46 R10及台湾VSCC光学、整车及电磁兼容认证。
该系统用两个高清摄像头和一个12.3 英寸显示屏代替传统后视镜。与传统后视镜相比，其可消除眩光及反射光的干扰，提高夜间及雨天之能见度(摄影机还有加热除霜功能)，具有 IP69K 防尘防水等级，更可让车辆本身减低风阻进而减少油耗及维修保样费用。
帷享科技致力于让驾驶及工作环境更安全，未来，帷享科技将继续聚焦电子后视镜等车载电子产品相关技术研发，通过技术创新推动汽车智能化、数字化变革，成为智能汽车客户最信赖的合作伙伴。
该系统用两个高清摄像头和一个12.3 英寸显示屏代替传统后视镜。与传统后视镜相比，其可消除眩光及反射光的干扰，提高夜间及雨天之能见度(摄影机还有加热除霜功能)，具有 IP69K 防尘防水等级，更可让车辆本身减低风阻进而减少油耗及维修保样费用。
帷享科技致力于让驾驶及工作环境更安全，未来，帷享科技将继续聚焦电子后视镜等车载电子产品相关技术研发，通过技术创新推动汽车智能化、数字化变革，成为智能汽车客户最信赖的合作伙伴。